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O mercado automotivo brasileiro vendeu 2.483.696 veículos leves em 2024, um salto de 14% em relação a 2023.

Desde a pandemia, o setor não mostrava números tão expressivos.

Pelo quinto ano consecutivo, a Fiat Strada, com 144.694 unidades vendidas, manteve sua liderança, superando a concorrência em um duelo apertado com o Volkswagen Polo, 140.187 veículos comercializados.

Na sequência, vem o Onix (97.508 unidades); o HB20 (97.083) e o Argo (91.146 veiculos vendidos).

Entre os SUVs, o Volkswagen T-Cross liderou novamente, com 83.997 unidades, seguido de perto pelo Chevrolet Tracker (69.434) e Hyundai Creta (69.122). 

Nos segmentos de carros híbridos e elétricos, a BYD foi o destaque: o Song Plus (18.033) liderou entre os híbridos, enquanto o Dolphin Mini (21.968) foi o elétrico mais vendido.

Para 2025, as montadoras brasileiras têm a expectativa de retomar os níveis de produção pré-pandemia, superando 2,5 milhões de veículos.